Автоматические ворота от компании «УСК»

Особенности управления автоматическими воротами

Автоматические системы для закрывания и открывания ворот созданы для экономии вашего времени и комфорта. Отсюда следует и главное их достоинства – возможность дистанционного управления.

ДУ устраняет необходимость выходить из машины. К автоматике ворот подключается инфракрасный или радиоприемник, реагирующий на сигнал пульта дистанционного управления, который может быть выполнен в виде небольшого брелка. В последние годы особенно популярны стали виртуальные пульты дистанционного управления – функции контроля выполняет приложение на мобильном телефоне, которые связывается с SIM-картой, установленной на электроприводе ворот. Кроме того, телефон позволяет проверять и регулировать состояние автоматических ворот практически в любой момент и из любой точки.

Более простой и дешевый вариант – открытие ворот с помощью кнопки или кодового ключа. Можно выбрать месторасположение кнопки так, чтобы не нужно было покидать салон автомобиля и достаточно было только открыть окно и протянуть руку. Такое устройство имеет смысл установить даже при наличии ПДУ – в качестве резервной системы открывания на случай его поломки или утери.

Существенный недостаток любых автоматических систем (и устройства для ворот не исключение) – зависимость от отключения электроэнергии. Однако и в случае этой неприятности есть различные пути выхода.

• Во-первых, монтаж системы разблокировки. Механическое устройство дублирует электрическую схему открывания и позволят разблокировать проезд вручную.
• Во-вторых, установка резервного источника питания. Электропривод снабжается аккумулятором или подключается к генератору, которые и обеспечивают ворота питанием в нештатной ситуации.

Грамотный выбор автоматических систем основывается на совокупности представлений о

• мощности электрического привода,
• разновидностях входящих в него механизмов,
• особенностях направляющих,
• параметров скорости и длительности циклов открывания и закрывания,
• дополнительных возможностях и модификациях.

Подбор параметров автоматики напрямую зависит от того, что собой представляют ворот в конструкционном плане.

Особенности распашных автоматических ворот

Распашные ворота — классические ворота, состоящие из одной или двух створок, закрепленных с помощью шарниров или петель к опорным столбам. При их проектировании и монтаже можно выбрать, в какую сторону они будут открываться – наружу на улицу или внутрь во двор или гараж. Преимущество такого типа заключается в простоте конструкции и малой стоимости крепежных элементов и другой фурнитуры. Недостаток – потребность в значительной территории до или после проезда для размещения раскрытых створок, необходимость расчистки снега для их хода.

Какая автоматика подойдёт для распашных ворот? Можно выделить два основных вида таких приводов.

• Рычажная автоматика. Две части рычага, соединенные подвижным шарниром «сгибается», как рука человека в локте, обеспечивая закрывание створок.
• Червячная (она же – линейная) автоматика. В ней червячная передача обеспечивает движение штока.

Червячные приводы отличаются более низкой ценой, при этом рассчитаны на большей вес подвижных частей ворот. В качестве примера можно взять схожие по качеству и мощностным параметрам приводы: линейный привод для двухметровой створки способен обеспечить движение 800 килограммов, а рычажная автоматика при тех же условиях осилит лишь 250 килограммов. По той же причине червячные приводы лучше справляются с ветровой нагрузкой.

Тем не менее, рычажная автоматика обладает другими неоспоримыми достоинствами.

Зачастую установка линейных приводов становится невозможной из-за конструкционных особенностей распашных ворот. Если расстояние между внутренним краем опоры и петлями превышает 10 сантиметров, установить линейный привод уже не получится. А вот рычажное устройство справится и с куда большим промежутком.

Именно поэтому лучше изначально проектировать ворота с расчетом на тот или иной вид автоматических устройств.

Откатные автоматические ворота

Процесс открывания откатных ворот заключается в перемещении створки вправо или влево относительно проезда вдоль внутренней части ограждения или забора. В работе могут использоваться направляющие, закрепленные к силовым элементам, а движение происходит с помощью роликовой каретки.

Движение створки в откатных воротах обеспечивает электромотор, оснащенный зубчатой рейкой. Именно она соединяет воротное полотно с движущим механизмом. Рейка закрепляется на воротной раме так, чтобы зубцы совпали с шестеренкой редуктора. В результате крутящий момент привода трансформируется в поступательное движение створки.

К преимуществам зубчато-реечной передачи относят, в частности:

• большую скорость перемещения рабочего узла;
• высокий коэффициент полезного действия (КПД до 0,97);
• постоянство передаточного числа, или, иными словами отсутствие проскальзывания;
• простота конструкции – ее легко починить;
• возможность обслуживания даже очень длинных воротных створок

Недостатки приводов для откатных автоматических приводов проявляются, по сути, только при некачественном исполнении механизмов – например, шум и вибрации от неточной сборки передач.

Приводы для поворотно-подъемных автоматических ворот

Поворотно-подъёмные ворота, как правило, устанавливаются в гаражах и транспортных боксах, а также на складах с доступом автомобильной техники. Собственно, поэтому их называют еще «гаражными воротами». При работе поворотно-подъёмной конструкции воротное полотно плавно перемещается из вертикального положения в горизонтальное – под потолок.

Пользователи моделей с подъемно-поворотными механизмами отмечают хорошую скорость работы и тот факт, что они серьёзно экономят пространство даже по сравнению со сдвижными конструкциями.

В качестве устройства для открытия и закрытия гаражных ворот служат потолочные приводы. Бытовой вариант такого привода включает в себя всего несколько довольно простых узла: крепежная шина под потолком, электродвигатель, подсоединённая к нему цепная или ременная передача обеспечивающая движение полотна по направляющей, по которой перемещается каретка.

Собственно, по типу передачи и можно классифицировать потолочные приводы. Цепная передача более неприхотлива, надёжна и прослужит дольше даже без регулярного обслуживания. Ременную передачу отличает бесшумность.

Потолочные приводы могут обслуживать ворота весом до 1 000 кг и хорошо подходят для проездов малых и средних размеров.

Автоматические ворота секционного типа

Для автоматики секционных ворот используются два типа элетроприводов:

• осевой,
• с потолочными направляющими.

Осевой вариант закрепляется на ось, размещенную в верхней части конструкции. Он обеспечивают большую мощность, справляется с более тяжелым полотном, однако и стоимость его выше.

Потолочный привод соединён с воротным полотном с помощью троса, которые при открывании сматывается и поднимает панель к потолку. Он менее мощен, зато более дёшев.

Преимущества автоматических ворот секционного типа очевидны.

• Они не загромождают пространство по обе стороны гаража, не требуют расчистки снега, не засоряются из-за уличных условий.
• Могут быть использованы в любой сезон и при любой погоде, так как все важные узлы «спрятаны» в помещении.
• Их можно монтировать при произвольной ширине проезда.
• Могут стать элементом теплоизоляции.
• Отличаются повышенной безопасностью и надёжностью.

К недостаткам можно отнести меньшую прочность по сравнению с цельными панелями и необходимость профессионального ремонта в случае поломки.

Рулонные автоматические ворота

Их достоинства и недостатки, в принципе, соответствуют характеристикам секционных ворот, кроме пары плюсов и минусов.

Что касается изъяна: рулонные механизмы склонны к замерзанию, из-за которого устройство начнет действовать некорректно.

Что касается преимуществ: стоимость система отличается значительно более низкой ценой.

Если ваш гараж находится на охраняемой территории, а главное, что вам требуется – это защита от непогоды, пыли и солнца, вам отлично подойдут рулонные автоматические ворота.

Рекомендации по эксплуатации автоматических дверей

Одной из частых проблем использования механизмов ворот становится повреждение петель и шарниров, что вполне логично можно ожидать при частом повторении циклов открытия-закрытия. Петли могут начать сбоить из-за коррозии металла, недостатков монтажа, высыхания смазки и воздействия погодных условий.

Признаками этой неисправности могут стать появлении шумов, плохая реакция на сигнал пульта дистанционного управления, заклинивания всего механизма. Во избежание этих сложностей стоит провести регулировку петель и своевременно смазывать их.

Другая нередкая проблема – структурные изменения в каркасе, например, провисание. Решить эту задачу можно путём установки дополнительных поперечин, заменой ослабевших стоек.

Чтобы не появились проблемы с электроникой в контрольных устройствах следует проверять состояние и ответить на следующие вопросы.

• Насколько хорошо защищены устройства от грязи и влаги (может вызвать электрическую перегрузку), солнца (провоцирующего тепловую перегрузку)?
• Не нарушена ли целостность диэлектриков, изоляции из-за износа, попадания активных химических веществ или перепадов температур?
• Обеспечивается ли хороший контакт (может быть нарушен от механических воздействий, ударов)?
• Не начался ли процесс коррозии?

Несвоевременная профилактика автоматики обеспечит вам такие проблемы:

• Неудовлетворительная работа привода;
• Замедление реагирования ПДУ;
• Сбои в движении полотна по направляющим и т.п.

Как видите, приобретение автоматических дверей в Воронеже, равно как и услуги по их монтажу – ответственная и сложная задача. Но специалисты компании «УСК» готовы подробно проконсультировать вас и подобрать наилучший вариант Обращайтесь к нам по телефон +7 (960) 105-30-30, +7 (903) 650-19-19 и +7 (473) 228-94-04 или приезжайте на улицу Ленинградская, дом 29Г.