Телефон
+7-960-105-30-30
+7-903-650-19-19

Воронеж,
ул. Ленинградская, д.29 г

Заказать звонок

Механические откидные мосты серии FT

Механические откидные мосты серии FT служат для организации погрузочно-разгрузочных мест, устанавливаются на открытую рампу, компенсируя разницу в высоте до 360 мм, в зависимости от модели. Они предназначены для взаимодействия с автомобилями, имеющими примерно одинаковую высоту.

При перегрузочных работах мост с помощью боковой ручки опускается в кузов автомобиля до тех пор, пока аппарель не достигнет пола автомобиля. После окончания работ мост поднимается и возвращается в исходное положение.

Механические откидные мосты серии FT могут иметь стационарную или скользящую конструкцию. Мост, имеющий скользящую конструкцию, позволяет проводить работы поочередно в нескольких местах на пандусе за счет передвижения вдоль направляющего рельса от одной точки разгрузки к другой.

Установка механического откидного моста осуществляется на подготовленный пандус.

Механические откидные мосты DoorHan отвечают директиве DIN EN1398 и имеют сертификаты соответствия.

Основные преимущества:

  • наличие замка, который блокирует мост в вертикальном положении;
  • желто-черная сигнальная полоса показывает, что мост находится выше уровня пандуса.

Поверхность откидного моста представляет собой стальной лист толщиной 5 мм с чечевичным рифлением высотой 0,5–1,5 мм и рассчитана на взаимодействие с ручными гидравлическими тележками и стандартными 4-колесными погрузчиками с надувными шинами. По желанию заказчика мост может быть изготовлен с расчетом на использование с оборудованием, которое имеет высокую точечную нагрузку, таким как электрический штабелер. При эксплуатации моста может возникнуть небольшая деформация верхнего листа, которая не отразится на работе изделия.

Аппарель изготавливается из стального листа толщиной 12 мм с чечевичным рифлением высотой 1,2–3,6 мм.

Балки моста изготавливаются из трубы размером 60 х 40 х 3 мм.

Мост имеет рычажную систему балансировки, основанную на двух пружинах и роликовой опоре. Направляющий рельс выполнен на базе горячекатаного швеллера размером 160 мм.

Вызвать мастера

Я согласен(на) на обработку моих данных

Заказать звонок

Если у вас есть вопросы, то наши специалисты с радостью на них ответят

Я согласен(на) на обработку моих данных

Задать вопрос

Если у вас есть вопросы, то наши специалисты с радостью на них ответят

Я согласен(на) на обработку моих данных